Schwerlast Stapler
5.200 mm - 8.800 mm
max. Ausladung
12.000 kg bei 600 mm LSP - 7.200 kg
max. Tragfähigkeit
13.900 mm - 9.800 mm
max. Hubhöhe
2.520 mm / 2.850 mm
Breite/Höhe
Güter auf 18 m Höhe ablegen. Lasten von bis zu 12 t bewegen. Die Teleskoplader der Baureihe Schwerlast übernehmen diese Aufgaben.
Die Maschinen warten mit der neuen modularen Komfortkabine auf. Sie bietet mit 1.010 mm Innenbreite viel Raum. Die Bedienelemente sind ergonomische angeordnet und erschließen sich leicht.
Die HM-Maschinen besitzen Merlos stufenloses CVTronic-Getriebe. In allen Maschinen arbeitet eine Variante des EPD-Systems.
Die Maschinen warten mit der neuen modularen Komfortkabine auf. Sie bietet mit 1.010 mm Innenbreite viel Raum. Die Bedienelemente sind ergonomische angeordnet und erschließen sich leicht.
Die HM-Maschinen besitzen Merlos stufenloses CVTronic-Getriebe. In allen Maschinen arbeitet eine Variante des EPD-Systems.
Modell-Varianten
P 120.10 HM
Dokumente:
Serienausstattung
- Vorbereitung für Anbaugeräte mit Lastbegrenzer
- 2 Hydraulikanschlüsse am Auslegerkopf
- Vorbereitung für Dauerhydraulik am Auslegerkopf
- Heckdifferenzialsperre
- Autoradio-Vorbereitung
- Arbeitsscheinwerfer an der Kabine (2 vorne, 2 hinten)
- elektrisches Verbindungskabel im Ausleger
- Beleuchtung für Strassenfahrt
- automatischer Batterietrennschalter
- akustisches Signal bei Rückwärtsfahrt
- Vorbereitung für Zusatzfunktion am Auslegerkopf
- Hubzylinderstütze zur Sicherung
- 1 Bedienungsanleitungen
- 1 Motorhandbuch
| Hydraulikanlage | Pumpe mit variabler Förderleistung vom Typ "LOAD SENSING" Förderleistung 158 l/min Arbeitsdruck: 230 bar Flow-Sharing-Steuerblock Mineralisches Hydrauliköl HVI 46 |
| Sicherheitssystem | vollelektronische Steuerung aller Funktionen |
| Seitenverschub des Oberwagens | im Rahmen integriert (Patent MERLO) |
| Gesamtgewicht mit Lastgabeln | 16.830 kg |
| Niveau-Ausgleich | hydraulisch gesteuert |
| Teleskop-Ausleger | 2 teilig |
| Geräteträger | Schnellwechselsystem Typ "ZM4" von der Kabine aus hydraulisch steuerbar,Breite 1400 mm |
| Gesamtgewicht ohne Lastgabeln | 16.200 kg |
| Motor | 4 Zylinder FPT NEF45 4,5 l Hubraum wassergekühlt Leistung: 125 KW (170 PS) Stufe V Oxidationskatalysator und SCR-Katalysator mit AdBlue-Einspritzung sowie Dieselpartikelfilter (DOC + SCR + DPF) |
| max. Ausladung | 5.300 mm |
| Länge bis Geräteträger | 5.770 mm |
| Breite | 2.520 mm |
| Höhe | 2.850 mm |
| Elektrik | 12 V Batterie mit 160 Ah Lichtmaschine 120A |
| Stabilisationskontrolle | Merlo ASCS-System inkl. Display mit vollelektronischer Stabilitätskontrolle, audiovisuellem Signal und Überlastabschaltung sowie Anbaugeräteerkennung |
| Bereifung | 17.5-25" 24 PR, Gelände-/Straßenprofil |
| Lenkung | hydraulische Lenkung 3 Lenkarten: Allradlenkung, Vorderradlenkung, Hundegang |
| Antrieb | permanenter Allradantrieb Differenzialsperre an der Hinterachse |
| Hydrostatischer Fahrantrieb | Pumpe: elektronisch geregelt mit variabler Förderleistung Motor: Verstellmotor Mineralisches Hydrauliköl HVI 46 EPD Basis zur elektronischen Steuerung von Motordrehzahl und Fahrantrieb inkl. wahlweiser automatischer Drehzahlerhöhung |
| Achsen | Vorderachse feststehend Hinterachse pendelnd |
| Bremsanlage | innenliegende Bremsen im Ölbad automatisch wirkende Feststellbremse bei Motorstillstand |
| Rahmenbauweise | aus hochfestem Stahl |
| Getriebe | CVTRONIC=stufenlos elektrohydraulisch gesteuert Vmax = 0 bis 20 km/h, optional 40 km/h |
| Kabine | geschlossene Kabine geteilte Tür 360 Grad Rundumsicht FOPS-geprüft Luftgefederter Sitz GRAMMER, hohe Rückenlehne, mit SITZHEIZUNG für Sitzkissen und Rückenlehne Heizung Front- Dach- und Heckscheibenwischer Sonnenrollo Elektronischer Joystick mit kapazitiver Freigabe inkl. Fahrtrichtungsschalter und wahlweiser automatischer Drehzahlerhöhung |
| max. Tragfähigkeit | 12.000 kg bei 600 mm LSP |
| max. Hubhöhe | 9.800 mm |
P 72.10 PLUS
Dokumente:
Serienausstattung
- V1000 Abschleppvorrichtung, nicht für öff. Straßenverkehr (Serie in Kombination mit V1901 bzw. V1903)
- Servobremse
- Hydraulikölkühler
- hydraulischer Umkehrlüfter (Änderung der Drehrichtung)
- Zurrösen zur sicheren Transportverzurrung
- Vorbereitung für Anbaugeräte mit Lastbegrenzer
- Vorbereitung für Zusatzfunktion am Auslegerkopf
- Vorbereitung für Dauerhydraulik am Auslegerkopf
- 2 Hydraulikanschlüsse am Auslegerkopf
- Lastschutzgitter am Geräteträger
- Beleuchtung für Strassenfahrt
- akustisches Signal bei Rückwärtsfahrt
- Hubzylinderstütze zur Sicherung
- 1 Bedienungsanleitungen
- 1 Motorhandbuch
| max. Tragfähigkeit | 7.200 kg |
| max. Hubhöhe | 9.550 mm |
| max. Ausladung | 5.200 mm |
| Gesamtgewicht mit Lastgabeln | 11.680 kg |
| Breite | 2.240 mm |
| Höhe | 2.500 mm |
| Achsen | Vorderachse feststehend Hinterachse pendelnd |
| Bremsanlage | Scheibenbremsen an allen 4 Antriebswellen automatisch wirkende Feststellbremse bei Motorstillstand |
| Rahmenbauweise | aus hochfestem Stahl |
| Hydraulikanlage | Pumpe mit variabler Förderleistung vom Typ "LOAD SENSING" Gesamtfördermenge: 104 l/min Arbeitsdruck: 250 bar Mineralisches Hydrauliköl HVI 46 |
| Elektrik | 12 V Batterie mit 100 Ah Lichtmaschine 120A |
| Stabilisationskontrolle | Merlo ASCS-System inkl. Display mit vollelektronischer Stabilitätskontrolle, audiovisuellem Signal und Überlastabschaltung sowie Anbaugeräteerkennung |
| Bereifung | 400/70-24, Ackerstollenprofil |
| Antrieb | permanenter Allradantrieb |
| Lenkung | hydraulische Lenkung 3 Lenkarten: Allradlenkung, Vorderradlenkung, Hundegang |
| Niveau-Ausgleich | hydraulisch gesteuert |
| Seitenverschub des Oberwagens | im Rahmen integriert (Patent MERLO) |
| Teleskop-Ausleger | 2-teilig mit elektronischer Endlagendämpfung Soft Stop |
| Geräteträger | SchnellwechselsystemTyp "ZM3" von der Kabine aus hydraulisch steuerbar |
| Kabine | geschlossene Kabine geteilte Tür 360 Grad Rundumsicht ROPS/FOPS-geprüft verstellbarer Sitz mit Sicherheitsbeckengurt Heizung Front-Dach- und Heckscheibenwischer Sonnenrollo 4x1 Joystick elektronisch mit kapazitiver Freigabe inkl. Fahrtrichtungsschalter |
| Getriebe | 2 Gänge elektrohydraulisch gesteuert Vmax = 1.Gang / 2.Gang = 16 / 20 km/h, optional 40 km/h |
| Länge bis Geräteträger | 5.480 mm |
| Hydrostatischer Fahrantrieb | Pumpe: elektronisch geregelt mit variabler Förderleistung Motor: Verstellmotor Mineralisches Hydrauliköl HVI 46 EPD Basis zur elektronischen Steuerung von Motordrehzahl und Fahrantrieb inkl. wahlweiser automatischer Drehzahlerhöhung |
| Motor | 4 Zylinder Perkins 904J 3,6 l Hubraum wassergekühlt Leistung: 86 KW (115 PS) 2.300 U/min Stufe V Dieselpartikelfilter, Oxidationskatalysator und SCR-Katalysator mit AdBlue-Einspritzung (DPF + DOC + SCR) |
| Gesamtgewicht ohne Lastgabeln | 11.300 kg |
P 65.14 HM
Dokumente:
Serienausstattung
- Vorbereitung für Anbaugeräte mit Lastbegrenzer
- 2 Hydraulikanschlüsse am Auslegerkopf
- Vorbereitung für Dauerhydraulik am Auslegerkopf
- Heckdifferenzialsperre
- Arbeitsscheinwerfer an der Kabine (2 vorne, 2 hinten)
- elektrisches Verbindungskabel im Ausleger
- Lastschutzgitter am Geräteträger
- Beleuchtung für Strassenfahrt
- automatischer Batterietrennschalter
- akustisches Signal bei Rückwärtsfahrt
- Vorbereitung für Zusatzfunktion am Auslegerkopf
- Hubzylinderstütze zur Sicherung
- 1 Bedienungsanleitungen
- 1 Motorhandbuch
| Bereifung | 17.5-25" 24PR, Gelände-Straßenprofil |
| Stabilisationskontrolle | Merlo ASCS-System inkl. Display mit vollelektronischer Stabilitätskontrolle, audiovisuellem Signal und Überlastabschaltung sowie Anbaugeräteerkennung |
| Elektrik | 12 V Batterie mit 160 Ah Lichmtaschine 120A |
| Sicherheitssystem | vollelektronische Steuerung aller Funktionen |
| Teleskop-Ausleger | 3-teilig über Ketten proportional ausfahrend |
| Geräteträger | SchnellwechselsystemTyp "ZM3" von der Kabine aus hydraulisch steuerbar |
| Lenkung | hydraulische Lenkung 3 Lenkarten: Allradlenkung, Vorderradlenkung, Hundegang |
| Seitenverschub des Oberwagens | im Rahmen integriert (Patent MERLO) |
| Niveau-Ausgleich | hydraulisch gesteuert |
| Antrieb | permanenter Allradantrieb Differenzialsperre an der Hinterachse |
| Achsen | Vorderachse feststehend Hinterachse pendelnd |
| Hydraulikanlage | Pumpe mit variabler Förderleistung vom Typ "LOAD SENSING" Förderleistung 158 l/min Arbeitsdruck: 230 bar Flow-Sharing-Steuerblock Mineralisches Hydrauliköl HVI 46 |
| Kabine | geschlossene Kabine geteilte Tür 360 Grad Rundumsicht FOPS-geprüft Luftgefederter Sitz GRAMMER, hohe Rückenlehne, mit SITZHEIZUNG für Sitzkissen und Rückenlehne Heizung Front- Dach- und Heckscheibenwischer Sonnenrollo Elektronischer Joystick mit kapazitiver Freigabe inkl. Fahrtrichtungsschalter und wahlweiser automatischer Drehzahlerhöhung |
| Getriebe | CVTRONIC=stufenlos elektrohydraulisch gesteuert Vmax = 0 bis 20 km/h, optional 40 km/h |
| Hydrostatischer Fahrantrieb | Pumpe: elektronisch geregelt mit variabler Förderleistung Motor: Verstellmotor Mineralisches Hydrauliköl HVI 46 EPD Basis zur elektronischen Steuerung von Motordrehzahl und Fahrantrieb inkl. wahlweiser automatischer Drehzahlerhöhung |
| max. Ausladung | 8.800 mm |
| Länge bis Geräteträger | 5.910 mm |
| Breite | 2.520 mm |
| Höhe | 2.850 mm |
| Gesamtgewicht mit Lastgabeln | 15.880 kg |
| Gesamtgewicht ohne Lastgabeln | 15.250 kg |
| Motor | 4 Zylinder FPT NEF45 4,5 l Hubraum wassergekühlt Leistung: 125 KW (170 PS) Stufe V Oxidationskatalysator und SCR-Katalysator mit AdBlue-Einspritzung sowie Dieselpartikelfilter (DOC + SCR + DPF) |
| max. Tragfähigkeit | 6.500 kg |
| max. Hubhöhe | 13.900 mm |
| Bremsanlage | innenliegende Bremsen im Ölbad automatisch wirkende Feststellbremse bei Motorstillstand |
| Rahmenbauweise | aus hochfestem Stahl |
