MF 34.7 CS-CVTRONIC_IV-Final
3.400 kg
max. Tragfähigkeit
3.840 mm
max. Ausladung
6.850 mm
max. Hubhöhe
2.240 mm/2.485 mm / 2545 mm (CS aktiviert)
Breite/Höhe
Dokumente:
Serienausstattung
- ANHÄNGERKUPPLUNG, höhenverstellbar, automatisch, 38er Bolzen
- Servobremse
- Heckdifferentialsperre
- Hydraulikölkühler
- 2 doppelt wirkende Heckhydraulikanschlüsse
- Fahrtrichtungsschalter im Joystick
- V2500 Anschluß für Anhängerbeleuchtung
- V2510 Radiovorbereitung
- V1530 Arbeitsscheinwerfer an der Kabine (2 vorne, 2 hinten)
- Lecköl-Behälter
- 2 Hydraulikanschlüsse am Auslegerkopf
- Lastschutzgitter am Geräteträger
- Beleuchtung für Straßenfahrt
- manueller Batteriehauptschalter
- elektrisches Verbindungskabel im Ausleger
- akustisches Signal bei Rückwärtsfahrt
- Hubzylinderstütze zur Sicherung
- 1 Radmutterschlüssel
- 1 Bedienungsanleitungen
- 1 Motorhandbuch
| Tragfähigkeit des Dreipunktheckkrafthebers: | 4.000 kg |
| Gesamtgewicht mit Lastgabeln | 8.000 kg |
| Gesamtgewicht ohne Lastgabeln | 7.840 kg |
| Motor | 4 Zylinder Deutz TCD 3.6 L4 3,6 l Hubraum wassergekühlt Leistung: 100 KW (136PS) 2.300 U/min Stufe IV Final Oxidationskatalysator und SCR-Katalysator mit AdBlue-Einspritzung (DOC + SCR) |
| Achsen | pendelnde Vorderachse, blockierbar pendelnde Hinterachse, blockierbar Rahmenneigung hydraulisch regelbar |
| Höhe | 2.485 mm / 2545 mm (CS aktiviert) |
| Breite | 2.240 mm |
| Länge bis Geräteträger | 5.440 mm |
| Niveau-Ausgleich | hydraulisch gesteuert |
| Geräteträger | Schnellwechselsystem Typ "ZM2" von der Kabine aus hydraulisch steuerbar |
| Hydrostatischer Fahrantrieb | Pumpe: elektronisch geregelt mit variabler Förderleistung, Motor: Verstellmotor EPD TOP inkl. wahlweiser automatischer Drehzahlerhöhung Mineralisches Hydrauliköl HVI 46 |
| Getriebe | CVTRONIC=stufenlos elektrohydraulisch gesteuert Vmax = 0 bis 40 km/h |
| Antrieb | Zugmaschine mit permanentem Allradantrieb |
| Bremsanlage | Scheibenbremsen an allen 4 Antriebswellen automatisch wirkende Feststellbremse bei Motorstillstand |
| Rahmenbauweise | in hochfestem Stahl |
| Hydraulikanlage | Load-Sensing-Hydraulikanlage 210 bar / 145 l/min Flow-Sharing-Steuerblock |
| Elektrik | 12 V Batterie mit 100 Ah Lichtmaschine 120A |
| Stabilisationskontrolle | Vereinfachtes Merlo CDC-System (CDC-light) mit vollelektronischer Stabilitätskontrolle, audiovisuellem Signal, Anbaugeräteerkennung und Überlastabschaltung |
| Bereifung | 460/70-R24 |
| Drei-Punkt-Heckkraftheber | Kategorie 2, elektro-hydraulische Steuerung mit den Funktionen: auf, ab, manuell, schwimmend, blockiert Steuerung von der Kabine aus und hinten links am Heck Oberlenker mechanisch |
| Heckzapfwelle | mechanisch angetrieben Ölbad-Mehrscheiben-Kupplung mit Überlastungssicherung zwei Zapfwellendrehzahlen: 540 U/min+1000 U/min |
| Teleskop-Ausleger | 2-teilig mit elektronischer Endlagendämpfung Soft Stop |
| Lenkung | hydraulische Lenkung 3 Lenkarten: Allrad, Vorderrad, Hundegang |
| Kabine | geschlossene Kabine geteilte Tür 360 Grad Rundumsicht ROPS/FOPS-geprüft Heizung Front- und Heckscheibenwischer Sonnenrollo 4x1 Joystick elektro-proportional inkl. Fahrtrichtungsschalter 12V-25A Steckdose luftgefederter Sitz GRAMMER mit Sicherheitsbeckengurt Heizung und Lüftung mit Staubfilter CS=hydropneumatische Schwingungsdämpfung der Kabine |
| max. Tragfähigkeit | 3.400 kg |
| max. Ausladung | 3.840 mm |
| max. Hubhöhe | 6.850 mm |
