TF 42.7 TT-140
3.700 mm
max. Ausladung
4.200 kg
max. Tragfähigkeit
7.100 mm
max. Hubhöhe
2.250 mm/2.530 mm
Breite/Höhe
Dokumente:
Serienausstattung
- Servobremse
- Hydraulikölkühler
- Heckplatte zu Montage einer AHK
- hydraulischer Umkehrlüfter
- V2510 Radiovorbereitung
- V1530 Arbeitsscheinwerfer an der Kabine (2 vorne, 2 hinten)
- V2001 Vorbereitung für Zusatzfunktion am Auslegerkopf
- 2 Hydraulikanschlüsse am Auslegerkopf
- Lastschutzgitter am Geräteträger
- Beleuchtung für Straßenfahrt
- manueller Batteriehauptschalter
- elektrisches Verbindungskabel im Ausleger
- akustisches Signal bei Rückwärtsfahrt
- Hubzylinderstütze zur Sicherung
- 1 Radmutterschlüssel
- 1 Bedienungsanleitung
- 1 Motorhandbuch
| Stabilisationskontrolle | Vereinfachtes Merlo CDC-System (CDC-light) mit vollelektronischer Stabilitätskontrolle, audiovisuellem Signal, Anbaugeräteerkennung und Überlastabschaltung |
| Elektrik | 12 V Batterie mit 100 Ah Lichtmaschine 120 A |
| Rahmenbauweise | in hochfestem Stahl |
| Hydraulikanlage | Pumpe mit variabler Förderleistung vom Typ "LOAD SENSING" Fördermenge Arbeitshydraulik: 150 l/min Fördermenge hydraulischer Lüfter: 46 l/min Gesamtfördermenge: 196 l/min Arbeitsdruck: 210 bar Flow-Sharing-Steuerblock Mineralisches Hydrauliköl HVI 46 |
| Bereifung | 460/70 R 24 Michelin XMCL, Ackerstollenprofil |
| Bremsanlage | servounterstützte Scheibenbremsen an allen vier Antriebswellen, automatisch wirkende Feststellbremse bei Motorstillstand |
| Antrieb | permanenter Allradantrieb |
| Achsen | Vorderachse feststehend Hinterachse pendelnd |
| Lenkung | hydraulische Lenkung 3 Lenkarten: Allrad, Vorderrad, Hundegang |
| Niveau-Ausgleich | hydraulisch gesteuert |
| Geräteträger | SchnellwechselsystemTyp "ZM2" von der Kabine aus hydraulisch steuerbar |
| Teleskop-Ausleger | 2-teilig mit elektronischer Endlagendämpfung Soft Stop |
| Kabine | geschlossene Kabine geteilte Tür 360 Grad rundumsicht V3611 GRAMMER luftgefederter Sitz mit Sicherheitsbeckengurt ROPS/FOPS-geprüft Heizung Front- und Heckscheibenwischer Sonnenrollo 4x1 Joystick elektro-proportional und mechanisch inkl. Fahrtrichtungsschalter |
| Seitenverschub des Oberwagens | im Rahmen integriert (Patent MERLO) |
| Getriebe | 2 Gänge elektrohydraulisch gesteuert Vmax = 1. Gang / 2. Gang = 16 / 20 km/h, optional 40 km/h |
| max. Ausladung | 3.700 mm |
| Länge bis Geräteträger | 4.560 mm |
| Breite | 2.250 mm |
| Höhe | 2.530 mm |
| max. Tragfähigkeit | 4.200 kg |
| max. Hubhöhe | 7.100 mm |
| Gesamtgewicht mit Lastgabeln | 8.000 kg |
| Gesamtgewicht ohne Lastgabeln | 7.830 kg |
| Motor | 4 Zylinder Deutz TCD 3.6 L4 3,6 l Hubraum wassergekühlt Leistung: 100 KW (136PS) 2.300 U/min Hydraulischer Umkehrwendelüfter Stufe IV Final Oxidationskatalysator und SCR-Katalysator mit AdBlue-Einspritzung (DOC + SCR) |
| Hydrostatischer Fahrantrieb | Pumpe: elektronisch geregelt mit variabler Förderleistung Motor: Verstellmotor EPD TOP inkl. wahlweiser automatischer Drehzahlerhöhung Mineralisches Hydrauliköl HVI 46 |
