Merlos Stammbaum der Agrar-Modelle

Zeittafel der Merlo Entwicklungen für die Landwirtschaft (1981-2011)

DIE BASIS

1981     SM 30             

Merlos Einstieg in die Teleskop-Technik

-       kompakte Maschine mit teleskopierbarem Arm - Seitenverschub des Oberwagens - hydrostatischer Fahrantrieb - variierbare Allradlenkung - vier gleichgroße Räder

1987     Panoramic XS

Der weltweit erste Stapler mit seitlich gelagertem Motor, heute Norm bei Teleskopen

-       360°-Panoramic-Rundumsicht - tief abgesenkter Teleskoparm für bessere Sicht - Motor seitlich und unterflur - Tank links unter der Kabine - angepasstes Chassis - hydrostatischer Fahrantrieb – Seitenverschub und Niveauausgleich

1991     P 20.6 SC

Weltweit erster Kompakt-Teleskop

-       zwei Tonnen Tragkraft – 1.800 mm breit, 2.140 mm hoch

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MODELLE FÜR DIE LANDWIRTSCHAFT

1992     Panoramic EV (EV = Evolution)

Auf der Panoramic-XS-Basis folgt eine Serie mit ersten Merlo Teleskopladern für die Landwirtschaft.

-       Rundstahlgürtel – Großraumkabine – 24-Zoll-Reifen – Option Turbomotor mit 84 kW / 114 PS – Hydraulikanlage mit einer Fördermenge bis zu 91 l/min – Modelle mit starrer Achse möglich, d. h. ohne Seitenverschub und Niveauausgleich

1996     Turbofarmer

Weiterentwicklung der Panoramic-EV-Agrar-Modelle; erster in Europa als Zugmaschine / Ackerschlepper zugelassener Teleskoplader; Grundlage des heute gültigen Baukasten-Systems

1998     P 26.6

Vier Kompaktmodelle wählbar mit Niedrig- oder Standardkabine

-       Abmessungen 2.000 m breit und 1.995 mm oder 2.150 mm hoch - 62- oder 75-kW-Motor

2001     Multifarmer

Der erste Teleskoplader mit Heckzapfwelle und Dreipunkt-Kraftheber

-       neue K-Kabine (K=Komfort), optimierte Sicht auf Heck – direkt vom Motor angetriebene Zapfwelle am Heck – drei Tonnen Hubkraft – sechs Meter Hubhöhe – Gewinner der Agritechnica-Neuheiten-Medaille in Silber 2001

-       Merlin-System (Merlo Local Interactive Network), Überwachung und Steuerung der Maschinenfunktionen und Systeme

2002 Turbofarmer-Entwicklung

Die Serie bekommt neben Detail-Verfeinerungen die Komfort-Kabine.

            P 101.10 K

Der weltweit erste Schwerlast-Teleskoplader mit zehn Tonnen Hubkraft

-       zehn Meter Hubhöhe - 5.700 mm Reichweite mit Maximallast - Seitenverschub – Niveauausgleich - 6-Zylinder-Deutz-Motor

2004 Hydropneumatische Schwingungsdämpfung B.S.S und E.A.S.

Zwei neue Systeme sind auf vielen Modellen wählbar:

-       B.S.S., Boom Suspension System = Schwingungsdämpfung am Hubzylinder

-       E.A.S., Elektronic Active Suspension = Schwingungsdämpfung auf der Vorderachse

2005     Turbofarmer-Entwicklung

Das erfolgreiche Baukastensystems wird ausgeweitet. Die Serie bekommt einen starken Modellzuwachs und mehr Ausstattungsvarianten:

-       Tragfähigkeiten von 3.500 kg bzw. 4.000 kg - Hubhöhen von sieben oder zehn Metern - wahlweise 100-Liter-Zahnrad- oder 150-Liter-Load-Sensing-Pumpe -starre Achsen oder Niveauausgleich und Seitenverschub - 100- oder 140-PS-Motor - 20 oder 40 km/h

2007 Multifarmer-Entwicklung

Aus einem Anfangsgerät wird eine Serie.

-       vier Modelle mit drei Tonnen Hubkraft und sechs oder neun Metern Hubhöhe, mit oder ohne Merlin-System

-       zwei kompakte Multifarmer – Kombination aus kleiner Kompaktserie und Multifarmer

2008 P 55.9 CS

Schwerlast-Teleskoplader mit massiver mechanischer Konstruktionsweise

-       5,5 Tonnen Hubkraft bei maximaler Hubhöhe von 8.600 mm - 140-PS-Motor - EcoPowerDrive zur optimierten Verteilung der Leistung

-       weltweit erster Teleskoplader mit hydropneumatischer Schwingungsdämpfung der Kabine

2010     P 25.6

Kompakt-Teleskop 1.800 mm breit und 1.920 mm hoch

-       Merlo-Kabine mit 995 mm Innenbreite

2011     Multifarmer 40.9 CS

Der Vier-Tonnen-Teleskop mit Heckzapfwelle und Dreipunkt-Kraftheber ist auf der Agritechnica.

Multifarmer-Modell mit Kabinen-Schwingungsdämpfung – 140-PS-Motor

            Turbofarmer

Viele neue Details wie der Sauer-Antrieb mit 17 statt 11 km/h im ersten Gang, neues Armaturenbrett

Merlo Stand-Nr.:  Halle 6 Stand C 15